La bicicletta da gravel sta diventando sempre più popolare in tutto il mondo. Con lo sviluppo del design, ora puoi trovare così tante opzioni diverse per la tua bicicletta da gravel. Puoi trovare geometrie aerodinamiche, rigide, classiche o addirittura uniche. In questo post, ti illustreremo tutti i dettagli che devi conoscere per iniziare a guidare una bicicletta da gravel. Cominciamo!
- Cos'è una bicicletta da gravel?
Cos'è una bicicletta da gravel? Il gravel è una modalità di ciclismo praticata su una bicicletta simile nell'aspetto e nella geometria a una bicicletta da corsa, ma con il telaio e le ruote adattate per l'uso su superfici diverse dall'asfalto.
Quindi, per coloro che non hanno ancora sentito parlare delle biciclette da gravel, dovremmo mettere queste biciclette in una situazione. Non sono biciclette da strada o da cyclocross, con ruote più grandi e più spesse. Spiegheremo le differenze tra le biciclette da cyclocross e da strada rispetto alle biciclette da gravel nelle prossime righe. Ma come curriculum, la geometria è la scelta giusta. un po' diversa, più comoda, progettata per viaggi più lunghi, con borse e sacche da sella. Ma non sono nemmeno biciclette da cyclocross perché non sono progettate per la competizione.
* A cosa serve una bicicletta da gravel?
Le biciclette da gravel sono fatte per strade lontane dal traffico, indipendentemente dal loro stato di conservazione, e soprattutto per percorsi sterrati o sabbiosi. Ma ci godremo anche il pedalare su percorsi facili e puliti, senza pietre o radici.
Ma ti daremo alcune buone ragioni per cui potresti voler acquistare una bicicletta da gravel:
Ciclismo d'avventura: Hai mai sentito parlare del bikepacking? Questa modalità di ciclismo d'avventura combina il ciclismo con il campeggio, in cui coprirai itinerari su strade sterrate e sabbiose o addirittura su strada, che ti permetteranno di passare diverse giornate soggiornando in campeggi. Porterai tutto ciò di cui hai bisogno sulla bici nelle sacche da sella. Bene, questa modalità di ciclismo fa al caso tuo se hai una bicicletta da gravel.
Andare al lavoro o spostarsi in città: Le biciclette da gravel saranno ideali per gli spostamenti perché sono facili da guidare. Il manubrio su di esse è molto migliore e meno stressante rispetto alle biciclette da strada. Pertanto, con una geometria più precisa, essendo più rilassati, potrai andare al lavoro o spostarti in città comodamente e in sicurezza.
Trovare il tuo percorso: Le biciclette da gravel sono come camaleonti; si adattano molto bene a diversi ambienti. Forse non è la migliore bicicletta per scendere tra le rocce, ma ti permetterà di muoverti velocemente su strada, dove le biciclette da cyclocross o da MTB sono molto lente, o su sentieri dove non riusciresti a muoverti con una bicicletta da strada. E con questa bicicletta in piena espansione, ora troverai innumerevoli competizioni in cui puoi utilizzare la tua nuova bicicletta da gravel.
* Bicicletta da gravel versus bicicletta da strada
Ci sono molte somiglianze tra le biciclette da gravel e da strada, ma ora descriveremo le differenze:
Velocità: Le biciclette da strada sono più veloci per 3 ragioni principali. La prima è la gomma, che offre meno resistenza quando rotola sulla strada. La seconda grande differenza sono le cassette che usano le biciclette da strada, che ti permettono di trasformare più velocità e potenza per ogni pedalata. L'ultima di tutte è l'aerodinamica, le biciclette da gravel sono progettate per un'andatura molto più fluida e confortevole, il che significa una maggiore resistenza del corpo del ciclista con l'aria.
Diversione: Qui dipende da ogni ciclista. Ci saranno ciclisti che vogliono divertirsi di più di altri, salendo passi di montagna a grande velocità, e ci saranno altri che preferiscono godersi sentieri sterrati e lasciare le strade. Ma poiché ogni bicicletta ha uno scopo diverso, la diversione sarà la stessa. Per il gravel è un punto a favore della strada sterrata. Puoi goderti una varietà di percorsi e sentieri diversi con la sua flessibilità.
Comfort: Le biciclette da gravel hanno una geometria rilassata che ti permetterà di pedalare facilmente e di percorrere molti chilometri senza doverti preoccupare troppo di mantenere una postura aerodinamica sulla bicicletta.
Troviamo altre differenze come il peso, che è leggermente maggiore nelle biciclette da gravel. Nel telaio dove è situato lo stack, più breve sulle biciclette da gravel o cerchi, ma spiegheremo tutto questo nei prossimi argomenti della nostra guida.
* Mountain bike versus bicicletta da gravel
Seguendo gli stessi passi di una bicicletta da strada, elencheremo le differenze che troverai tra una MTB e una bicicletta da gravel:
Geometria: Le biciclette da gravel hanno una geometria simile a quella delle biciclette da strada, mentre le MTB hanno un telaio più corto che è meno comodo perché ciò che vogliamo è massima reattività mentre pedaliamo intensamente sul marciapiede anziché fare una corsa rilassata lungo un percorso sgombro.
Telaio: Anche la composizione del telaio potrebbe essere diversa. Le MTB sono fatte di alluminio o fibra di carbonio, mentre le biciclette da gravel sono più robuste e pesanti a causa della possibilità di trasportare sacche da sella sulla bici. La leggerezza della MTB assicura una migliore manovrabilità sul terreno e maggiore facilità quando trasporti la tua bici.
Dimensione del pneumatico: Per una pedalata più confortevole hai bisogno di un pneumatico più grande. Pertanto, i pneumatici da gravel sono leggermente più sottili rispetto a quelli delle MTB, ma più spessi rispetto a quelli delle biciclette da strada. D'altra parte, in una MTB - molto trazione in terreni fangosi, quindi il pneumatico deve essere più spesso per fornire questa trazione.
* Cyclocross versus bicicletta da gravel
È probabile che tu abbia anche sentito dire che una bicicletta da gravel è una necessità come una bicicletta da cyclocross, ma nelle righe seguenti scopriremo le differenze tra i due tipi di biciclette:
Utilizzo e scopo: Le biciclette da cyclocross sono progettate per la competizione, la geometria della bicicletta da strada per circuiti fangosi, il motivo è la velocità. Le biciclette da gravel sono progettate per pedalate a lunga distanza o addirittura per il bikepacking, anche se ci sono alcune competizioni per le biciclette da gravel, il design non è inteso per la pura competizione ma per il comfort.
La geometria della bicicletta: La bicicletta da gravel è progettata per essere comoda e stabile durante le lunghe distanze. D'altra parte, le biciclette da cyclocross devono essere aerodinamiche per raggiungere la massima velocità possibile per solo 1 o 2 ore di gara, quindi il comfort non è così importante. Viene sacrificato dando maggiore rigidità al telaio.
Il peso di ogni bicicletta: La bicicletta da cyclocross è più leggera perché è progettata per la competizione e ogni grammo di peso in più è una forza in più che dobbiamo applicare sui pedali. D'altra parte, le biciclette da gravel sono progettate per l'uso del bikepacking e il trasporto di sacche da sella, quindi se fosse molto leggero il telaio della bici potrebbe piegarsi e danneggiarsi. Pertanto, la struttura deve essere più complessa, robusta e ciò si traduce in peso.
Il tubo superiore: Il tubo superiore su una bicicletta da gravel avrà una lunghezza e una curvatura specifiche per rendere la bici più comoda,mentre nella bicicletta da cyclocross questo tubo è praticamente parallelo al terreno per conferire alla bici maggiore rigidità e aerodinamicità.
- Tipi di biciclette da gravel
Ti mostreremo le diverse opzioni che troverai sul mercato quando scegli la tua bicicletta da gravel ideale. Dai materiali di fabbricazione dei telai e di altri componenti, ai diversi tipi di biciclette da gravel:
* Biciclette da gravel in carbonio
La fibra di carbonio è un materiale unico e uno dei più popolari richiesti nell'industria delle biciclette. Questo perché è rigido e duro, garantendo al contempo una leggerezza che altri materiali non raggiungono. Ed è un materiale molto ricercato anche per le biciclette da gravel. È abbastanza resistente da poter trasportare sacche da sella sulla bici pur essendo più leggero di altri materiali.
Lo svantaggio che presenta la fibra di carbonio è la fragilità, ovvero in caso di un forte impatto potrebbe rompersi. Ma se consideriamo che questa è una bicicletta progettata non per la discesa ma per pedalate rilassate, è sicuramente un ottimo materiale per la tua bicicletta da gravel.
Se parliamo di prezzo, le biciclette da gravel in fibra di carbonio non sono così costose come quelle in titanio, ma sono più costose di quelle in acciaio o alluminio.
* Biciclette da gravel in acciaio
L'acciaio è forse un materiale che sta cadendo in disuso di anno in anno perché è pesante. I grandi marchi di biciclette hanno eliminato le biciclette in acciaio dai loro cataloghi di biciclette di alta gamma. Per la competizione è un materiale molto pesante che non fornisce alcun beneficio.
La priorità delle biciclette da gravel non è la leggerezza ma la durata e l'acciaio è un materiale molto rigido che in caso di impatto è facile da riparare. Il problema che possiamo trovare sulle biciclette in acciaio è la corrosione dovuta alla ruggine. E il grande vantaggio è il prezzo. Le biciclette da gravel con un telaio in acciaio saranno molto più confortevoli e più economiche rispetto a quelle in fibra di carbonio, alluminio o titanio.
* Biciclette da gravel in titanio
Tra i materiali che analizzeremo in questa guida c'è il titanio. Un materiale che ci offre i vantaggi della fibra di carbonio e dell'acciaio allo stesso tempo. È un materiale molto leggero e robusto. Non è così fragile come la fibra di carbonio, quindi puoi pedalare su qualsiasi strada con una bicicletta da gravel in titanio. Se la bici colpisce qualche sasso, non dovrebbe succedere nulla al telaio.
Ma questo meraviglioso materiale ha anche alcuni svantaggi. Il prezzo. Se vogliamo un telaio in titanio leggero e indistruttibile, dovremo pagare molto di più per la nostra nuova bicicletta da gravel. Ma sarà un investimento sicuro.
* Bicicletta da gravel a velocità singola
Questo tipo di bicicletta da gravel ha una trasmissione a catena e pignone singoli. Non dovremo pensare a cambiare velocità e la catena sarà sempre al suo posto.
L'unico problema è che dovremo pedalare molto di più. Se saliamo una salita, dovremo applicare più tempo, più potenza con le gambe. Se scendiamo la salita, non potremo pedalare.
* Bicicletta da gravel con manubrio piatto
Il manubrio piatto ci offre una postura più rilassata e più aerodinamica. Forse se hai problemi alla schiena, non fa per te. Essendo completamente piatto, rendono più confortevole la posizione delle mani. È basso rispetto ai manubri a doppia altezza.
Il vantaggio è che otteniamo una posizione migliore che fornisce una maggiore aerodinamicità.
Lo svantaggio è che ci farà mettere più peso sulle mani, quindi ci stancheremo prima e sensazioni come il formicolio sono più probabili che compaiano più frequentemente.
* Bicicletta da gravel aerodinamica
Anche se il comfort è fondamentale nelle biciclette da gravel, troviamo anche biciclette da gravel aerodinamiche sul mercato, che cercano di ottenere ancora migliori prestazioni migliorando l'aerodinamicità della bici. È una nuova tendenza sul mercato e sicuramente nel prossimo futuro vedremo molte più biciclette aerodinamiche in commercio.
- Configurazione della bicicletta da gravel
In questa sezione analizzeremo la configurazione adottata dalle biciclette da gravel e i componenti che incorporano:
* Configurazione della bicicletta da Gravel Grinder
Abbiamo molte opzioni, ma ci concentreremo nell'analizzare due di esse, con una o due corone:
Due corone (2x): Con questa configurazione avremo maggiore varietà e potremo "giocare" di più con la trasmissione. Sarà più comodo, ma allo stesso tempo la trasmissione può darci più problemi.
Una corona (1x): Meno opzioni di velocità ma mantiene la bicicletta da gravel più semplice.
* Pneumatici per biciclette da gravel
Abbiamo una grande varietà di pneumatici per biciclette da gravel con alcune differenze tra di loro:
Diametro: Possiamo trovare pneumatici da 700C o 650B. Dipende da dove ti trovi (Europa, America, Asia...), sarà più popolare utilizzare un diametro o un altro. Il cerchio deve avere lo stesso diametro del pneumatico.
Larghezza: Qui possiamo trovare una vasta gamma di valori, che per le biciclette da gravel sarebbe tra i 37mm e i 45mm, anche se la configurazione normale sarebbe di 40mm o 42mm.
Tipo: Qui troviamo i Clincher e i Tubeless. I più consigliati sono quelli tubeless, più comodi e difficili da forare.
Design e tasselli: Se quello che stai cercando è più velocità, ti interesserà equipaggiare le tue ruote con pneumatici con un disegno ridotto e senza tasselli. Al contrario, se quello che stai cercando è più trazione, il disegno ti aiuterà ad evacuare l'acqua e i tasselli garantiranno una maggiore aderenza alla superficie.
* Ruote per biciclette da gravel
È possibile trovare il set di ruote completo per la tua bicicletta da gravel. Puoi trovarle nelle misure di 700C e 650B.
Un altro aspetto da tenere presente sulle ruote è che le biciclette da gravel di solito sono dotate di freni a disco.
Poiché i cerchi non sono necessari per il freno, i produttori hanno l'opzione di costruire cerchi più grandi con alluminio leggero e carbonio. In generale, le ruote delle biciclette da gravel hanno anche un cerchio leggermente più largo per consentire ai pneumatici di posizionarsi in modo sicuro e solido.
* Telaio per biciclette da gravel
Anche se il telaio è simile a quello delle biciclette da strada ma con alcune differenze, è un po' meno aggressivo nella geometria per adottare maggiore comfort sulla bici.
D'altra parte, le biciclette da strada sono di solito realizzate in fibra di carbonio, mentre nelle biciclette da gravel troviamo più fibra di carbonio, con una maggiore varietà di materiali. Per la fascia di prezzo più bassa abbiamo i telai in acciaio che sono più pesanti ma economici, per la fascia di prezzo media troveremo biciclette da gravel in alluminio e alcune in fibra di carbonio. Se vogliamo una bici molto leggerae di alta gamma, il materiale che i produttori utilizzano è la fibra di carbonio o il titanio "infrangibile".
In questa guida non abbiamo parlato della sospensione perché queste bici non sono progettate per la discesa, quindi non è un componente necessario.
* Manubri per biciclette da gravel
Possiamo montare due diversi tipi di manubri sulla nostra bicicletta da gravel:
Manubrio piatto: È il manubrio che fa assumere al ciclista una postura più rilassata per le gare e fornisce una maggiore aerodinamicità. D'altra parte, sono meno confortevoli.
Manubrio con curva: Questo tipo di manubrio è il più comune nelle biciclette da gravel. La curva o l'inclinazione della piega del manubrio è più accentuata, quindi la posizione delle mani è più confortevole. L'unico vantaggio è una maggiore stabilità durante la guida su superfici più irregolari.
Questo tipo di manubrio è progettato per essere utilizzato come manubrio, ideale per il cicloturismo, anche se ci saranno ciclisti che preferiranno manubri convenzionali senza alcuna curva.
* Forcella per biciclette da gravel
Quando scegliamo la nostra forcella per gravel, dobbiamo considerare il tipo di ruota che la nostra bici avrà. D'altra parte, queste biciclette non sono progettate per montare sospensioni, quindi la forcella sarà completamente rigida.
Quasi tutti i produttori utilizzano forcelle in carbonio per i vantaggi in termini di peso, stabilità e durata e ammortizzazione. Utilizzando i freni a disco, una forcella rigida può trasmettere la potenza di frenata in modo uniforme e la capacità di frenare in modo uniforme.
* Parafanghi per biciclette da gravel
Per i parafanghi non è l'aspetto più estetico della bici, ma che ci impedirà di tornare a casa con il viso, il corpo e la bici pieni di fango. Pertanto, se vogliamo che la nostra bici abbia una vita utile più lunga; a lungo andare, sarà bene equipaggiare la bici con questi parafanghi nei giorni di pioggia o quando pedaliamo su sentieri fangosi.
Parafango sulla ruota anteriore: Ci impedirà di schizzare fango in faccia e proteggerà la nostra forcella e la catena della ruota dal fango.
Parafango sulla ruota posteriore: Possiamo tornare a casa con la schiena asciutta e proteggere i nostri compagni dagli schizzi.
E non dimentichiamo che se usiamo la nostra bicicletta da gravel per il cicloturismo e il bikepacking, proteggerà il nostrosacco a pelo. Pertanto, essere economici e leggeri è un elemento importante.
* Pedali per biciclette da gravel
Il ciclismo da gravel per sua natura copre una vasta varietà di terreni e superfici. Possiamo affrontare superfici puramente asfaltate su strada o superfici più difficili e irregolari. Pertanto, i pedali da mountain bike e i pedali misti sono ideali. I pedali da strada possono essere un po' scomodi, più problematici e più difficili da sganciare.
I pedali per MTB o per il turismo ti permettono di indossare scarpe normali.
Ora facci sapere o dai un'occhiata a cosa ne pensi delle nostre biciclette da gravel qui:
Quale marca di bicicletta da gravel stai usando attualmente?
Come pensi che una bicicletta da strada si confronti con una bicicletta da gravel?
O stai cercando un telaio in fibra di carbonio per le biciclette da gravel?
In ogni caso, faccelo sapere nei commenti.
